В Литве усилят контроль за ввозом топлива в грузовых автомобилях на границе с Беларусью и Калининградской областью, сообщили в Таможенном департаменте страны. По их словам, такие меры необходимы в связи с участившимися случаями незаконной продажи топлива, что может привести к финансовым потерям для госбюджета до 20 млн евро в год.
На первом этапе таможенные службы будут измерять объем топлива в баках при въезде в страну. В дальнейшем не исключается введение ограничений на ввоз топлива, как это уже сделано в Латвии и Польше.
Представители литовской таможни отметили, что только за последнюю неделю было задержано три грузовика с российскими номерами, двигавшиеся в рамках так называемого «Кенигсбергского транзита» (перевозки между основной частью России и Калининградской областью). Водителей этих грузовиков уличили в незаконном сливе топлива.
«Все нарушители привлечены к административной ответственности за нарушение правил хранения и транспортировки нефтепродуктов, а также за несоблюдение санкционных требований. Им грозят штрафы до 6 000 евро, конфискация топлива и самих транспортных средств», — сообщили в департаменте.
Таможенники подчеркивают, что такие случаи не единичны.
«Мы фиксируем, что грузовики из третьих стран часто движутся по непонятным маршрутам, делают нелогичные остановки и значительно увеличивают время транзита через Литву. Это может свидетельствовать о незаконной продаже топлива на территории страны», — заявили в ведомстве.
По оценкам специалистов, за одну такую поездку грузовик может сливать от 800 до 1 000 литров дизельного топлива, которое затем реализуется на «черном» рынке. В результате государственный бюджет теряет миллионы евро из-за уклонения от уплаты пошлин.
Чтобы пресечь подобные схемы, на контрольно-пропускных пунктах с Беларусью («Мядининкай/Каменный Лог» и «Шальчининкай/Бенякони») и Калининградской областью («Кибартай/Чернышевское») вводится обязательный контроль объема топлива в грузовиках при въезде и выезде из страны. Это позволит выявлять случаи слива топлива во время транзита.
Кроме того, власти усилят патрулирование в районах возможного незаконного слива топлива, а в перспективе не исключают введение ограничений на объем ввозимого топлива, как это уже сделано в Латвии и Польше.
Напомним, что с 1 января в Латвии действует ограничение: грузовики могут ввозить не более 200 литров топлива.
Также стоит отметить, что в условиях санкций грузовики с российскими и белорусскими номерами не могут въезжать в Литву и другие страны ЕС. Исключение сделано только для транзитных перевозок в Калининградскую область и обратно, при условии, что перевозимые грузы не входят в санкционные списки.